10年交付11辆车，贾跃亭大概是真想回中国了

前段时间拜登不是宣布“对中国进口电动车征收100%关税”嘛,各方势力看的都着急上火的。

马斯克急,毕竟上海超级工厂一年出口量达到30多万辆;韩国人急,毕竟动力电池关键原材料石墨基本都来自中国;

欧洲人也急,中欧的汽车工业高度绑定,BBA最大单一市场都是中国,吉利收购沃尔沃和路特斯,上汽收购名爵,打压中国汽车实在没啥好处。

更别说雄心壮志准备出海大干一场的中国车厂老板们了。

但要硅基君说,最着急的恐怕还得属那位在美国造车,整天想着杀回中国市场的老板——

贾跃亭。

前段时间贾跃亭开通了微信视频号,硅基君把截止到今天的10条都好好看了一遍,发现除了自家公司名,贾会计说的最多的一句话就是:

“FF想做中美汽车产业的桥梁”。

这话各种形式整整说了14次,无比诚恳的表示想要帮助中国车企和供应链快速进入到美国市场。

合着做网红不光能帮咱们把餐巾纸的价格打下来,还能帮供应链出海?

访华七次的马斯克也没说自己是中美汽车产业桥梁吧?

不过别的不说,贾老板想让中国汽车供应链赶紧出海肯定是真心实意,毕竟他的FF在美国造了十年车,截至至今:

只造出了11辆。

美国新能源车确实难造,这事硅基君在Fisker破产一文中就说过,由于供应链的缺失,美国新能源车产业举步维艰,贾老板走在美国工厂里恐怕无时不刻不在怀念祖国的同胞。

有意思的是,FF刚发布了2023年财报,数据显示23年营收为78.4万美元。

虽然造出了11辆车,但有一辆是今年2月交付的,所以并未统计,而去年诞生收入的10辆车中,出售4辆,出租6辆。

可FF91未来主义者联盟版标注售价是30.9万美元,光出售四台都有120多万美元的收入吧?难道还是打折卖的?

总之法拉第未来撤回了2024年的生产目标指引,原本预计今年能够生产1000辆左右FF91,现在看来目标太过宏大。

更别提截至23年12月,FF的累计亏损达到39.59亿美元,并且在财报中表示“FF可能永远无法实现或维持盈利。”

FF的现金流同样是捉襟见肘,2023年现金余额为400 万美元,其中含200万美元的受限现金,截至今年5月,现金余额大约是500万美元。

咱就看看国内这些还处于亏损状态的新势力,蔚来现金流有573亿元,小鹏有457亿元,刚刚实现盈利的理想则是手握一千多亿的现金储备。

话里话外,FF的意思很简单:

我们现在真没钱了。

当然了,贾跃亭也在关于他到底变现了多少钱的视频里说了:

“我可能现在连生存需求都有很大的问题。”

从成立至今法拉第未来完成了多轮融资,按照贾跃亭的说法,创业初期其个人对FF投了近7亿美元,后续融资投入超过30亿美元,即便如此,资金不足依然成了FF继续运营的紧箍咒。

去年贾跃亭卖掉了FF位于加州的总部大楼和唯一的汉福德工厂,通过回租的方式获得一点流动资金。

在近期发布的视频中,贾跃亭则吃油条蘸豆浆,配着咸菜,结束会议的时候已经快凌晨一点,俨然一副初期创业者的姿态。

他说,自己依然处于人生的至暗时刻,更大的暴风骤雨可能还会到来。

贾跃亭在FF的处境也比较尴尬,2019年他被迫卸任CEO一职,后来差点被排挤出公司,最近又说考虑出席联席CEO一职,但立刻遭到了FF董事会的否认。

目前他的职务依然是“创始人、合伙人、CPUO”。

不要问硅基君CPUO是什么岗位,反正大家可以自己试着百度一下,咱反正不信这个词是贾会计原创的。

要硅基君说,比起造车和还债,身在海外心在汉的贾跃亭,之所以想在国内当网红,而不是在Youtube注册账号,最大的原因可能就是那句:

早日回到祖国是我最大的梦想。

比如他说,做视频不为简单的直播带货,所得收益将用来还债和帮助FF尽快造车。希望通过商业IP将中国优质商品和供应链带到美国以及海外,拉动中国的外需。

他还说希望基于FF的生态和技术优势,在遵守美国法律法规的前提下,帮助中国车企和供应链快速进入美国市场,并喊话要和中国车企展开合作。

或许是为表决心,贾跃亭前些日子还在快手的大会上,远程给特斯拉上了一课,说特斯拉增速放缓的原因之一就在于车载AI应用平台的技术能力和用户体验严重不足。

而FF的优势恰好是智能座舱和AI互联网应用,FF可以帮助特斯拉解决这些不足。

倒数的要给第一名补课,也是头一遭。

其实硅基君也挺好奇,这FF91的性能表现到底达到了什么水平,智能化和电动化较国内新势力的车强在哪,至于要证明,可能得等到贾老板真正回国了。

硅基君愿意相信,贾跃亭这回是认真的,毕竟他说了“造车成功并还债之日,就是我回国之时”,任何能够挣钱还债、挣钱造车、造车还债、早日重归祖国的事情,他都愿意努力去做。

话又说回来,如果贾会计是真的想造车,又怎么会跑美国去呢?

去年不是说FF中国总部建在湖北黄冈吗,难道说湖北被威马整怕了反悔了?

本文来自微信公众号“新硅NewGeek”(ID:XinguiNewgeek),作者:徐珊珊,编辑:张泽一,36氪经授权发布。