多家新能源车企七月销量增长明显

随着前期需求逐步释放以及高力度终端优惠等短期因素共同作用下,7月新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特征,多家车企销量增长明显。

高工产业研究院(GGII)近日公布的11家企业官方披露的交付量和销量数据显示,2024年7月,除广汽埃安销量同比下滑之外,其余10家企业均保持不同程度的正增长。其中,比亚迪、理想、零跑、极氪、岚图的同比增速均在30%以上。

头部新能源车企中,7月,比亚迪新能源汽车销量为342383辆,同比增长31%,2024年1至7月共计销售1955366辆,同比增长28.83%;理想汽车7月交付新车51000辆,创下月交付量的历史新高,同比增长49.4%。

鸿蒙智行、广汽埃安、零跑汽车、蔚来汽车等7月交付量均超过2万辆,极氪汽车、小米汽车、小鹏汽车、哪吒汽车等当月交付量均突破1万辆。此外,岚图汽车7月交付新车6015辆,同比增长76%,环比增长9%。

GGII方面分析认为,年中旺季将至,车市开始“反价格战”。无论燃油车还是新能源汽车,多家汽车品牌在7月收窄优惠力度或不再降价。随着价格战暂休,消费者观望情绪的消散反而对车市整体销售起到正面影响。

与此同时,新能源汽车加速渗透,持续蚕食燃油车份额。对于燃油车而言,降价收效甚微。而对于新能源汽车而言,从产业链利润空间看,核心零部件电池成本已大幅下降,电芯价格也在低谷。结合2024年上半年新能源产业链情况,无论是新能源汽车终端还是动力电池,表现都好于预期。

中汽协数据显示,2024年上半年,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,均逼近500万辆大关。

反映至产业链企业业绩上,已披露半年报业绩或业绩预告的电池企业宁德时代、欣旺达均实现净利润的增长,宁德时代上半年实现归母净利润228.65亿元,同比增长10.37%;欣旺达预计上半年归母净利润为7.67亿元至8.99亿元,同比增长75.00%至105.00%。

GGII分析指出,在即将进入旺季的年中节点,反价格战将助力新能源汽车产业链企业业绩向良性循环回调。(记者 高伟)

转自:经济参考报