绿碳合成能源完成数千万元天使轮融资

投融界获悉,绿碳合成能源(绍兴)有限公司近日已完成数千万元天使轮融资,本轮由线性资本独家投资,由云道资本担任独家财务顾问。本轮资金将主要用于最小量产单元中试验证项目的搭建和团队补充。

绿碳合成成立于2023年7月,是一家生产绿色航空燃油和石脑油等绿色燃油与化工原料的工艺研发商。据了解,该公司自主研发了新一代费托合成制取绿色能源技术工艺,产品主要包括可持续航油(Sustainable Aviation Fuel,SAF)、生物柴油、生物石脑油,以及高附加值费托产物等其他产品。

强烈的内外政策驱动下,全球各大航空公司相继提出了明确的SAF使用量目标。参照传统航油的万亿级市场来估算,SAF将迎来千亿级的市场需求规模。

绿碳合成创始人肖立峰介绍,公司自主研发了先进的费托工艺,即“三代费托”,在传统费托的基础上优化了催化剂和工艺路径:一方面提升了催化剂的利用效率、寿命,使其更匹配当下的绿色航油生产需求;另一方面实现了设备可以小型化且具有较低的成本,更适应生物质市场的特点。

从前道环节来看,原料来源多样,生物质(主要是秸秆)、畜牧业废弃物、城市固废等都可以成为绿碳合成制取SAF的原料。在经过前道工艺处理如生物质和固废气化之后,经过适当的气体组分调整之后,可形成适当比例的合成气,最终经过费托合成工艺,最终生成SAF。肖立峰介绍,上一代费托催化工艺已经在海外某商业工厂得到产能验证,相比之下,新一代费托工艺的性能、成本更具优势。

谈及技术路线选择,肖立峰表示,选择费托合成是综合考虑产业链上下游的结果。尤其是前道工艺的成本可控,目前已与多家国内前道生产工艺生产商合作,如通过成熟的气化技术,与费托环节实现了较好匹配。更重要的是,经由绿碳合成能源的技术路径,原料来源的体量足以满足SAF生产所需,甚至能进一步满足绿色柴油与其他绿色化工原料的需求。

在商业模式方面,肖立峰透露,绿碳合成将分阶段进行商业化探索。在前期阶段,公司主要与上游原料巨头企业合作,生产符合国内外认证要求的绿色航油。下一阶段的重点则是推进量产,建设示范性工程,进一步推动SAF产品和技术工艺包的商业销售合作,并通过整体撬装式设备,进军海外市场。